Kia presenteert de Futuron Concept. Met dit vierwiel-aangedreven SUV-coupé studiemodel introduceert een nieuwe designtaal voor toekomstige, elektrisch aangedreven auto's van Kia.De Futuron Concept vertaalt de visie van Kia op een elektrisch aangedreven SUV-coupé. De naam Futuron is opgebouwd uit de woorden 'future' en 'on' die verwijzen naar het elektrische, actieve karakter van toekomstige SUV's van Kia. Het design is gericht op het idee van dynamische puurheid. De Futuron Concept combineert elegante verhoudingen met pure vormen en oppervlakken. De moderne, gedurfd vormgegeven lichtgewicht carrosserie is voorzien van volledig elektrische vierwielaandrijving en een flexibel, hightech interieur. De Futuron beleeft zijn publieksdebuut op de China International Import Expo (CIIE) in Shanghai, waar het studiemodel tot en met 10 november 2019 is te bewonderen.



De Kia Futuron Concept heeft zogenoemde '360o-design' dat zich kenmerkt door pure, soepele vormen die vrij zijn van versieringen. De subtiele mix van carrosseriedelen zorgt voor vloeiende vormen die lijken te draaien, groeien en samentrekken. Zij vormen een ranke, gestroomlijnde carrosserie die zich soepel en efficiënt door de lucht beweegt. Het lage profiel van de SUV-coupé geeft een duidelijk beeld van de designtaal voor de toekomstige modellen van Kia; zelfverzekerd, sportief en modern. De Futuron Concept is 4.850 mm lang, 1.550 mm hoog en heeft een wielbasis van 3.000 mm.

De bijzondere vormgeving is mogelijk dankzij de elektrische aandrijflijn. Een accu met grote capaciteit is onder de vloer gemonteerd en levert de elektriciteit voor de vier elektromotoren die in de wielen zijn gemonteerd.

Vanaf de bestuurdersstoel suggereert de vormgeving van de neus en de spatborden een directe verbinding met de weg. Het dak van de Futuron is een diamantvormige, panoramisch gevormde glazen koepel op een ronde kern. Het doet denken aan de traditionele weergave van vliegende schotels en UFO's. De constructie zorgt niet alleen voor een licht interieur, maar door zijn vorm ook voor een ongekend vrij uitzicht naar voren. Verder is de Futuron voorzien van een netwerk van LiDAR-sensors (light detection and ranging sensors) die in de meeste situaties autonoom rijden op Level 4 mogelijk maken; de bestuurder kan zijn handen van het stuur nemen en hoeft niet op de weg te letten.

Het 360o-thema komt verder tot uitdrukking in de verlichting op de scherpe taillelijn die rond de gehele carrosserie van de Futuron doorloopt. Als een speels en interactief element reageert de verlichting op bewegingen en gebaren van personen buiten de auto. Daarmee krijgen bestuurder en passagiers al een band met de Futuron voordat zij zijn ingestapt.

De voorzijde van de Futuron is een nieuwe interpretatie van de 'tiger nose' grille die de modellen van Kia al sinds meer dan tien jaar kenmerkt. Het principe van het design is hetzelfde; een scherpe omtrek met twee vlakjes in het midden. De designers van Kia hebben de vorm echter verbreed en een ingetogen, elegante 'tiger face' ontworpen. Het nieuwe front drukt, net als dat van de 'Imagine by Kia' Concept die Kia eerder dit jaar presenteerde, een nieuwe designtaal uit voor de toekomstige elektrische modellen van Kia.

De bredere grille omvat ook de koplampen van de Futuron, die van een innovatief 'Star Cloud'-design zijn en de auto een 'oogverblindende' identiteit geeft. De Star Cloud-verlichting accentueert niet alleen de nieuwe designtaal voor de voorzijde van de auto, maar is ook een nieuw lichtconcept met geometrische patronen van matrix-LED-verlichting. De Star Cloud-verlichting komt ook terug aan de achterzijde van de Futuron.

Dat het studiemodel voor het eerst te zien is in Shanghai, is toepasselijk, aangezien de Star Cloud-verlichting ook is geïnspireerd op Chinese legenden. De oppervlakte van de verlichting doet namelijk denken aan de geschubde huid van Chinese draken, zowel die uit de mythologie als de draken die worden meegevoerd bij hedendaagse culturele festiviteiten. De Star Cloud-verlichting omvat een beweegbaar oppervlak, zodat de verlichting kan switchen tussen dagrijverlichting en dim- en grootlicht, dankzij de schubben die zich kunnen openen en sluiten.

De opbouw van de elektrische aandrijflijn en de integratie van autonome rijsystemen op Level 4 stelden de designers van Kia in staat een ongeëvenaard ruim en flexibel interieur te ontwerpen. De twee voorstoelen zijn vervaardigd van flexibele materialen en bieden een zeer variabele zitpositie, van rechtop om de auto te besturen tot achterover met de rugleuning omlaag. Als de autonome rijsystemen van de Futuron zijn geactiveerd, gaan de voorstoelen achterover en trekt het stuur zich terug. De 'gewichtsloze' zitpositie helpt vermoeidheid op lange reizen te beperken.

Eén van de opvallendste elementen van het interieur is zeker de 'cockpit', die zich rond de bestuurder vormt. De zogenoemde grafische gebruikersinterface (GUI) komt als het ware tevoorschijn uit het deurpaneel aan de bestuurderszijde en vormt een symmetrische boog rond het stuurwiel. Daarmee vloeit het instrumentenpaneel over in de audiovisuele display in het midden van het dashboard. Zo ontstaat ook een verbinding met de display die in het stuurwiel is geïntegreerd. De GUI wordt bediend via kunstmatige intelligentie en toont nuttige informatie over de talrijke autonome rijsystemen in de auto, de aandrijflijn en navigatiesysteem. Daarmee biedt de Kia Futuron Concept een unieke gebruikservaring. Vanaf het hoogtepunt van de cockpitboog schijnt de GUI een interactieve Star Cloud-lichtshow aan de voorkant van de cabine.